
Ürün Detayları
Çakıl ve toprağın gün boyu hareket ettiği yoğun bir iş sahasında, sürekli kontrol edilmeden yoluna devam eden bir kamyona ihtiyacınız var. Ağır hizmet tipi 6x4 damperli kamyon bu tür işler için üretilmiştir. Tekrarlanan yüklemelerin, zorlu yolların ve uzun vardiyaların üstesinden aşırı stres hissetmeden gelir. Bu damperli kamyon, çift-katmanlı çelik bir şasi ve geniş bir kargo kutusu kullanıyor, bu nedenle tam yüklü olduğunda bile fazla esnemiyor.
Günlük kullanımda, güç agresif olmaktan çok istikrarlı bir his veriyor. Tam yükle gaza bastığınızda, tereddüt etmeden ileri doğru çeker. Kabin basit ama pratiktir-düğmelere ulaşmak kolaydır ve görünürlük iyidir. Uzun bir günün ardından araba sürmenin çok da yorucu olmadığını fark edeceksiniz. Küçük bir şey: Süspansiyon boş sürüşlerde biraz sert, ancak yüklendiğinde aslında daha dengeli bir his veriyor. Genel olarak, bu Ağır hizmet tipi 6x4 damperli kamyon, gösterişli ekstralardan çok güvenilirliğe ihtiyaç duyan müteahhitlere uygundur.
Ürün Parametreleri
|
Parametre |
Şartname |
|
Modeli |
Ağır hizmet tipi 6x4 damperli kamyon |
|
Taksi |
HW76 yeni ön yüz |
|
Motor |
Weichai Euro II |
|
Bulaşma |
HW19709XST + HW50 PTO |
|
Ön Aks |
VGD95 (davul) |
|
Arka Aks |
MCX16ZG çift arka (tambur), oran 5,451 |
|
Çerçeve |
Çift-katman (8+8/300) |
|
Süspansiyon |
Güçlendirilmiş çok-yapraklı yaylar (10/12) |
|
Direksiyon |
Bosch'un |
|
Frenleme |
ABS (4S/4M) |
|
Kargo Gövdesi |
5,8m × 2,3m × 1,7m + 0.3m kapak, branda |
|
Yakıt Tankı |
400L |
|
Hız Limiti |
90km/saat |
|
Emniyet |
Ön alt koruma, hız sabitleyici |
Ürün Özellikleri
Gerçek yük için tasarlandı:Çift-katmanlı çerçeve ve güçlendirilmiş akslar tekrarlanan ağır yüklerin üstesinden gelir. Günlük işler sırasında bükülme veya erken aşınma konusunda fazla endişelenmenize gerek yok.
Kullanımı kolay kabin:Kabin düzeni basittir. Klima iyi çalışıyor ve koltuk desteği uzun saatler boyunca yeterli. Lüks değil ama pratik.
Gerçekte kullandığınız güvenlik parçaları:ABS, emniyet kemerleri ve ön koruma hepsi mevcut. Karmaşık bir şey yok, sadece işleri kontrol altında tutmak için gerekenler.
Tutarlı hissettiren güç:Motor ve şanzıman birbirine çok iyi uyum sağlıyor. Sarsıntı hissi yaratmaz ve istikrarlı bir şekilde sürerseniz yakıt tüketimi makul düzeyde kalır.
Temel Özellikler ve Seçenekler
Standart:Metal tampon, far korumaları, 400L yakıt deposu, ara soğutucu koruması, yangın söndürücü.
İsteğe bağlı:Geri vites zili, arka çekme kancası,-araç altı şalteri, özel kargo kutusu boyutu.

Ana ürünlerimiz
Bu modelin yanı sıra farklı çalışan kamyonlar da üretip tedarik ediyoruz. Ürün yelpazemizde çekici çekiciler, damperli kamyonlar, tankerler ve çeşitli yarı römorklar bulacaksınız. Makineler için alçak yataklı römorklar, konteynerler için düz yataklı römorklar, ağırlığı azaltmak için iskelet römorklar ve genel kargo için kapalı kamyonetler bulunmaktadır. Taşıdığınız şeye göre çimento tankeri treyler, akaryakıt tankeri treyler ve paslanmaz veya alüminyum tank seçenekleri de yapmaktayız. İşinizin özel gereksinimleri varsa, standart bir modeli zorlamak yerine boyutu, yapıyı veya konfigürasyonu ayarlayabiliriz.

Satış Sonrası Hizmet
Herhangi bir kamyon tersaneden ayrılmadan önce, hızlı bir bakış yerine tam bir kontrolden geçiyoruz. Motorun düzgün çalıştığından ve sızıntı yapmadığından emin olmak için motor birkaç kez çalıştırılır. Şanzıman her viteste test edilir, bu nedenle vites değiştirme işlemi sert veya gecikmeli değil, normal bir his verir. Akslar sızdırmazlık açısından kontrol edilir, çünkü sızıntılar genellikle göz ardı edilirse daha sonra ortaya çıkar. Çerçeve düzlük ve kaynak durumu açısından incelenir. Işıklar, silecekler ve temel elektrikli parçalar da tek tek test ediliyor. Bu basit bir işlemdir ancak teslimattan sonra sorunların önlenmesine yardımcı olur.
Paketleme ve Teslimat
Nakliye, kaç birim sipariş ettiğinize ve nereye gittiklerine bağlıdır. Genellikle toplu gemiler, ro-ro gemileri veya konteynerler kullanırız. Yüklemeden önce kamyon, deniz taşımacılığı sırasında paslanmayı azaltmak için balmumuyla kaplanıyor. Aynalar ve ışıklar gibi önemli parçalar çizilmeleri önlemek için sarılmıştır. Kamyon daha sonra taşıma sırasında kaymaması için çelik tellerle sabitlenir. Sıklıkla ağır araçlarla işlem yapan lojistik şirketleriyle çalışıyoruz, bu nedenle teslimat uzun rotalarda bile istikrarlı olma eğilimindedir.

SSS
S: Sen kimsin?
C: Liangshan, Shandong merkezli, uzun yıllardır ihracat pazarlarına odaklanan bir kamyon üreticisiyiz.
Soru: Seni farklı kılan ne?
C: Büyük bir stok bulunduruyoruz, bu nedenle teslimat daha hızlıdır ve konfigürasyonları gerçek kullanıma göre ayarlayabiliriz.
S: Nasıl sipariş verebilirim?
C: İhtiyaçlarınızı paylaşın, modeli ve fiyatı onaylayın, ardından bir sözleşme imzalayıp işleme başlıyoruz.
S: Kaliteye ne dersiniz?
C: Araçlar standart sertifikalara uygundur ve sevkiyattan önce-üçüncü taraf denetimi kabul edilebilir.
S: Fabrikayı ziyaret edebilir miyim?
C: Evet, Qingdao Havaalanından karşılama ayarlayabilir ve size üretim hattını gösterebiliriz.
S: Teslim süresi?
C: Stok birimleri için yaklaşık 7 gün, özel yapımlar için yaklaşık 30 gün.
S: Üretim kapasitesi?
C: Yılda yaklaşık 30.000 adet.
S: Özelleştirmeyi destekliyor musunuz?
C: Evet, çalışma koşullarınıza göre bir ünite bile özelleştirilebilir.
Popüler Etiketler: ağır hizmet tipi 6x4 damperli kamyon, Çin ağır hizmet tipi 6x4 damperli kamyon üreticileri, tedarikçiler, fabrika
