Ürün Detayları

Bütün gün kum, kaya veya inşaat atıklarını taşırken asıl endişeniz basittir: kamyon yükü taşımalı, istikrarlı bir şekilde gitmeli ve sorunsuz bir şekilde hızlı bir şekilde boşaltma yapmalıdır. Bu 3 akslı 6x4 damperli kamyon bu fikir etrafında inşa edildi. Yol engebeli olduğunda veya yük değiştiğinde kolayca bükülmeyen, güçlendirilmiş bir şasi kullanır. Boşaltma gövdesi normalden daha kalın yapılmıştır, bu nedenle içeriye ağır malzeme düşürdüğünüzde zamanla dayanır. Kabinin içindeki eşyalar süslü olmaktan ziyade pratiktir-bir yataklı yatak dahildir ve yerleşim düzeninin kullanımı özellikle uzun vardiyalar için kolaydır. Hidrolik kaldırma sistemi boşaltma sırasında hızlı tepki verir, bu da tekrarlanan yolculuklarda zamandan tasarruf etmenize yardımcı olur. Dizel motoru ve manuel şanzımanıyla bu 3 dingilli damperli kamyon, engebeli zeminde sabit güç sağlar ve tam yüklendiğinde zayıflık hissetmez.

Ürün Parametreleri

Parametre	Şartname
Modeli	3 aks 6x4 damperli kamyon
Taksi	Yataklı yataklı modern entegre kabin
Motor	371 HP'lik-ağır hizmet dizel motor
Bulaşma	10 vitesli manuel
Ön Aks	Ağır-işe uygun tambur türü
Arka Aks	Çift tahrikli tambur tipi
Boşaltma Gövdesi	Yüksek-mukavemetli çelik, aşınmaya-dirençli yapı
Lastikler	12.00R20 ağır-arazi-yol düzeni
Yakıt Tankı	400L
Emisyon Standardı	Euro II (özelleştirilebilir)
Brüt Araç Ağırlığı	25.000 kg

Ürün Özellikleri

Modern Estetik:Ön şekil eski modellere göre daha akıcıdır. Rüzgar direncine biraz yardımcı olur, ancak daha da önemlisi saha çalışması sırasında farlar gibi önemli parçaları korur.
Geniş ve Konforlu Kabin:Bu 3 dingilli 6x4 damperli kamyonun kabininde bir yataklı ve temel depolama alanı bulunmaktadır. Lüks değil ama sürücüler vardiyalar arasında dinlenebiliyor ve eski kamyonlara kıyasla içerideki gürültü daha az.
Sağlam Dayanıklılık:Şasi ve damper gövdesi kalın ve güçlendirilmiştir. Taş veya cevher taşırken, çukurlara daha iyi direnç gösterdiğini fark edeceksiniz, ancak eklenen güç aynı zamanda kamyonu biraz daha ağır hale getiriyor.
Verimli Performans:Motor, inşaat yollarında önemli olan düşük hızda güçlü tork sağlar. Hidrolik sistem, kargo yatağını sorunsuz bir şekilde kaldırır ve tamamen yüklü olduğunda bile zorlanmaz.

Temel Özellikler ve Seçenekler

Standart Özellikler:Güçlendirilmiş kabin, 371 HP motor, manuel şanzıman, ağır-hizmet damperli gövde,-arazi lastikleri.
İsteğe Bağlı Yükseltmeler:Branda örtüsü, geri görüş kamerası, havalı koltuk veya daha büyük yakıt deposu.
Özelleştirme:Kamyonun kullanılacağı yere göre gövde boyutu, motor gücü ve emisyon seviyesi ayarlanabiliyor.
Güvenlik Eklentileri-:Yerel yönetmeliklerin gerektirmesi halinde ABS, emniyet kemerleri ve ekstra korumalar eklenebilir.

Ana ürünlerimiz

3 dingilli damperli kamyonun yanı sıra nakliye ve inşaatta kullanılan farklı tipte iş araçlarının da üretimini yapmaktayız. Bunlar arasında uzun-taşımacılık için traktör kafaları, çeşitli yarı-römorklar, farklı boyutlarda damperli kamyonlar, yakıt tankı kamyonları ve su tankı kamyonları yer alır. Römork serimiz ağır makinelere yönelik alçak yataklı römorkları, düz yataklı konteyner römorklarını, iskelet römorkları, yan duvarlı kargo römorklarını, kapalı van römorklarını, damperli römorkları, çimento tankerlerini, yakıt tankerlerini, paslanmaz çelik tanker römorklarını, alüminyum tank römorklarını ve araba taşıyıcılarını kapsar. Standart modeller uygun değilse yapıyı, boyutu ve konfigürasyonu gerçek kullanıma göre ayarlayabiliriz.

product-1200-1000

Satış Sonrası Servis

Teslimattan önce her damperli kamyon, yoldayken-kontrol edilir. Motor çalıştırılır ve düzgün çalıştığından ve sızıntı olmadığından emin olmak için gözlemlenir. Şanzıman yük altında test edildiğinden vites geçişleri normal hissediliyor. Akslar, günlük işlerde yükün çoğunu taşıdıkları için denetlenir. Çerçeve kaynak mukavemeti açısından kontrol edilir. Işıklar, frenler ve elektrikli parçaların hepsi tek tek test edilir. Bazı birimler fabrika dışında nasıl davrandıklarını görmek için zorlu yollarda da kullanılıyor.

Paketleme ve Teslimat

Nakliye, sipariş büyüklüğüne ve varış noktasına bağlıdır. Birden fazla damperli kamyon ünitesi için genellikle toplu nakliye kullanılır. Daha küçük miktarlar konteyner veya ro-ro gemisiyle gidebilir. Sevkiyattan önce gövde, deniz havasıyla başa çıkmak için-pas önleyici balmumu ile kaplanır. Hasar görebilecek parçalar koruma amacıyla sarılır. Kamyon daha sonra taşıma sırasında hareket etmemesi için çelik tellerle sabitlenir. Düzenli olarak ağır araçlarla işlem yapan lojistik şirketleriyle çalışıyoruz, bu nedenle teslimat daha öngörülebilir.

product-1200-880

SSS

Soru: Şirketinizi tanıtın.

C: Çin'in Liangshan şehrinde yerleşik, damperli kamyon gibi kamyonlar ve ihracata yönelik diğer taşıma ekipmanları üreten bir araç üreticisiyiz.

S: Neden bizi seçmelisiniz?

C: Stoklarımızı mevcut tutuyoruz, özel yapımları destekliyoruz ve üretimi doğrudan gerçekleştiriyoruz; bu da hem fiyat hem de teslimat süresi konusunda yardımcı oluyor.

S: Sipariş adımları?

C: Ayrıntıları satış ekibimizle onaylayın, sözleşmeyi imzalayın, ardından depozito sonrasında üretim veya sevkiyat ayarlıyoruz.

S: Kalite garantisi?

C: Ürünler gerekli sertifikalara uygundur ve{0}üçüncü taraf denetimi kabul edilebilir. Garanti ve parça desteği verilmektedir.

S: Fabrika ziyareti mi?

C: Evet, teslim almayı ayarlayabilir ve size üretim sürecini gösterebiliriz.

S: Teslim süresi?

C: Stok birimleri için yaklaşık 7 gün, özelleştirilmiş olanlar için yaklaşık 30 gün.

S: Yıllık üretim?

C: Yılda yaklaşık 30.000 adet.

S: Özel siparişler mi?

C: Evet, ihtiyaçlarınıza göre bir ünite bile özelleştirilebilir.